Cara menyesuaikan karburator pada gergaji mesin: pengaturan dan rekomendasi

Di banyak rumah tangga pribadi, gergaji standar kit alat rumah tangga.

Model kelas yang berbeda digunakan:

  • untuk menebang pohon-pohon tua;
  • menggergaji kayu bakar;
  • konstruksi bangunan tempat tinggal dan utilitas;
  • merawat buah dan pohon hias.

Minimnya layanan memaksa pemilik gergaji mesin secara mandiri menjaga peralatan mereka, cukup menguasai penyesuaian yang rumit dan pekerjaan perbaikan. Banyak pengguna Menghadapi masalah dengan bahan bakar fine tuning peralatan.

Gergaji

Penyesuaian Gergaji Karabel Lengkap Membutuhkan Pengetahuan fitur desain model ini dan pemahaman penuh proses yang terjadi di dalamnya. Hanya dalam kondisi ini bisa membawa mesin ke traksi optimal dan ekonomis konsumsi bahan bakar.

DAFTAR ISI:

  • 1 Fitur self-tuning
  • 2 Karakteristik kualitas campuran di outlet karburator
  • 3 Prasyarat untuk penyesuaian lebih lanjut
  • 4 Fitur Desain
  • 5 Persiapan untuk bahan bakar self-tuning instrumentasi
  • 6 Urutan penyesuaian
  • 7 Kemungkinan Penyebab Ketidakefisienan Tuning
  • 8 Membongkar karburator
  • 9 Fitur menyetel peralatan bahan bakar minum Cina produksi

Fitur self-tuning

Di hadapan kualifikasi tertentu dan tepat peralatan, pemilik dapat membilas dan mengatur karburator, dan juga melakukan perbaikan sederhana di rumah.

Metode coba-coba dalam pekerjaan penyesuaian tidak dapat diterima. Lebih banyak Selain itu, gangguan yang tidak terampil dengan operasi mesin mungkin menganggap serius kinerjanya dan sumber daya operasional.

Tugas menyesuaikan karburator gergaji adalah untuk proporsional, dalam perbandingan 1:16 dengan silinder mesin bahan bakar dan udara. Seperti komposisi emulsi bensin-udara memberikan kecepatan dan suhu pembakaran maksimum, traksi maksimum dan cadangan torsi.

Pekerjaan yang dilakukan dengan benar memiliki efek positif pada kinerja, efisiensi dan daya tahan alat dalam kondisi sulit. Tepat waktu dan benar menyesuaikan mesin mengurangi biaya perawatan gergaji mesin, berkontribusi pada pengembangan sumber daya berbiaya rendah.

Karakteristik kualitas campuran di outlet karburator

Penyesuaian Karburator

Langsung di karburator, terbentuk campuran yang berfungsi, komposisi yang dapat disesuaikan dalam kisaran yang cukup penyesuaian operasional. Ketika unit daya beroperasi bahan bakar campuran yang diperkaya tidak terbakar sepenuhnya, menghasilkan dorong jatuh, mesin membakar bahan bakar dengan efisiensi kurang.

Pembakaran campuran yang buruk ditandai dengan panas berlebih engine, penurunan daya, penurunan sifat minyak pelumas komponen campuran bahan bakar, penampilan tidak aman untuk konstruksi unit daya dari fenomena peledakan.

Pengaturan pabrik untuk peralatan bahan bakar telah diaktifkan berdasarkan data rata-rata yang tidak memperhitungkan dampak eksternal faktor, termasuk tekanan dan suhu udara, level beban operasional.

Penyesuaian berkala komposisi emulsi bensin-udara memungkinkan Anda untuk mempertahankan karakteristik daya tarik dari drive daya aktif tingkat preset, menstabilkan mode hemat bahan bakar dan oli motor.

Prasyarat untuk Penyesuaian Tambahan

Penyetelan peralatan bahan bakar paling sering dilakukan saat perubahan jumlah oktan bahan bakar, perubahan suhu mendadak lingkungan, perlunya operasi alat kontinu pada mode operasi kecepatan tinggi.

Pra-pengaturan karburator gergaji pada tahap break-in digandakan oleh penyesuaian akhir, yang direkomendasikan untuk dilakukan menggunakan alat uji dari departemen layanan. Dalam standar set lengkap adalah indikator visual kualitas campuran dan takometer. Setelah instrumen memasuki mode operasi, dijalankan pada penyesuaian tingkat profesional dianggap diterapkan di volume penuh.

Gergaji karburator self-tuning di lapangan kondisi tidak efektif, dan dalam beberapa kasus tidak aman.

Untuk mengubah karakteristik daya bisa mempengaruhi:

  • kualitas buruk atau pasokan bahan bakar tidak lengkap;
  • air memasuki karburator;
  • nozzle tersumbat atau filter tersumbat dengan serbuk gergaji asupan udara.

Fitur desain

Meskipun ada kemungkinan perbedaan desain, karburator gergaji bekerja berdasarkan satu prinsip, oleh karena itu urutannya menyesuaikan model yang berbeda tidak jauh berbeda.

Gergaji bergengsi dari produsen terkemuka dilengkapi karburator canggih secara teknis dengan terintegrasi sambungan ekspansi dan kontrol choke otomatis. Peningkatan semacam itu berkontribusi pada kenyamanan operator, tetapi pada penghematan bahan bakar dan parameter operasi lainnya tidak tercermin.

Daftar peralatan tambahan termasuk booster pompa dirancang untuk memperkaya campuran sebelum memulai daya unit. Banyak gergaji profesional-kelas dilengkapi dengan perangkat pemanas karburator yang menyala saat mentransfer alat ke operasi musim dingin.

Persiapan untuk bahan bakar self-tuning instrumentasi

Penyesuaian Karburator

Urutan penyesuaian karburator dijelaskan dalam instruksi pengoperasian terlampir. Termasuk dalam kit pabrik obeng untuk menyesuaikan sekrup yang ditandai dengan huruf L, H dan T. Beberapa produsen melengkapi gergaji mereka dengan karburator, untuk mengkonfigurasi yang memerlukan kunci khusus untuk penyesuaian.

Tuning sistem bahan bakar yang tepat menghangat unit daya ke suhu operasi dan pembersihan awal elemen filter pemasukan udara. Gergaji dipasang di posisi yang menyediakan akses mudah ke peralatan bahan bakar.

Urutan penyesuaian

Cara menyesuaikan karburator pada gergaji mesin: pengaturan dan rekomendasiFoto: alat penyesuaian karbohidrat

Pengaturan karburator yang benar sebagai standar diproduksi secara bertahap. Penyesuaian dasar dilakukan pada mesin berjalan, bagian kedua dari pekerjaan setelah pemanasan.

  • Sebelum memulai penyesuaian, sekrup maksimum dan minimum revolusi harus dikacaukan sampai berhenti dan dibuka oleh satu setengah pergantian.
  • Sekrup idle diperbaiki. operasi mesin pada kecepatan minimum di mana rangkaian tidak harus bergerak.
  • Respons throttle engine diperiksa dengan menekan pelatuk gas. Mesin tanpa kegagalan daya dalam waktu minimum harus mencapai mode maksimum, dengan tachometer hingga 15000 rpm. Di kurangnya respons throttle, sekrup dengan indeks L harus diputar Searah jarum jam 1/8 putaran.

Penyesuaian idle yang benar memberikan stabilitas revolusi dengan pelepasan gas yang tajam, tidak ada goresan yang tidak terkunci rantai.

Kemungkinan alasan penyetelan inefisiensi

Jika pekerjaan yang dilakukan tidak menghasilkan hasil yang diinginkan, Penyebab kegagalan mungkin:

  • operasi fuzzy sistem pengapian;
  • penyumbatan nozel atau reduksi penampang melintang oleh resin deposit yang dihilangkan dengan mencuci aseton;
  • ketika melonggarkan pengencang berulir karburator dapat celah terbentuk dimana udara bocor.

Setelah menghilangkan kekurangan dan kerusakan yang ditemukan, penyesuaian karburator direkomendasikan untuk diulangi dalam standar urutan Jika konfigurasi ulang gagal efektif, Anda harus menggunakan layanan dari penyedia layanan spesialis.

Penyebab operasi mesin tidak stabil juga bisa menjadi:

  • asupan udara melalui segel minyak crankshaft dan kursi silinder;
  • percikan yang buruk dari sistem elektronik tidak dikecualikan pengapian.

Kerusakan kompleks diselesaikan sepenuhnya hanya jika tersedia peralatan perbaikan yang sesuai.

Membongkar Karburator

Perbaikan peralatan bahan bakar membutuhkan showdowns. Untuk mengakses karburator, lepaskan penutup atas. dan lepaskan pad busa filter. Juga terputus drive dan selang bahan bakar.

Karburator memiliki komponen kecil dalam desainnya detail yang mungkin hilang. Anda dapat menghindari karakteristik tersebut perbaikan sendiri kesalahan instalasi, jika ditata bagian komponen dalam kelompok dan sesuai urutan

Nozel pembersih terbuat dari logam yang relatif lunak kawat baja – dilarang. Goresan saluran mungkin berpengaruh buruk terhadap pembentukan campuran. Performa nozel dipulihkan dengan mencuci dalam larutan bersih kelompok aseton.

Gasket yang rusak dapat dibuat dari bahan tahan minyak bahan, tetapi untuk menghemat waktu lebih baik untuk membeli perbaikan kit.

→ BELI CARBURETOR CLEANER

Fitur tuning perlengkapan bahan bakar minum Cina produksi

Bagian penting dari peralatan gergaji Cina adalah lebih atau kurang berhasil salinan model Merek Eropa. Penyesuaian karburator untuk gergaji Cina mungkin memiliki sedikit perbedaan seperti yang ditunjukkan dalam manual sedang beroperasi.

  • Dalam versi dasar, penyesuaian bahasa Cina standar karburator dimulai dengan mengatur mode siaga. Rotasi sekrup diatur ke putaran stabil minimum, bukan Mengizinkan pergerakan rantai gergaji pada ban.
  • Saat beralih ke mode kecepatan sedang, buang asap dihilangkan dengan memutar sekrup campuran lean. Mungkin substansial peningkatan kecepatan mode operasi, yang ditampilkan pada tingkat penyesuaian sekrup optimal.
  • Kecepatan maksimum tidak boleh lebih tinggi dari yang ditentukan dalam instruksi nilai. Dengan tidak adanya tachometer, mode operasi terkena telinga. Mesin yang disesuaikan dengan benar harus cepat mendapatkan momentum dan jangan berhenti saat mengeluarkan gas ke minimum.

Pengoperasian mesin yang panjang tidak disarankan untuk ukuran besar revolusi tanpa memuat dan dalam mode siaga. Dalam kasus pertama mekanisme engkol mengalami ekstrem memuat, dalam elemen muatan kedua dari grup piston bekerja dalam kondisi kelaparan minyak.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: